Attelage Citroën DS3 (01/2010-) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec
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Attelage Citroën DS3 (01/2010-) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Attelage Citroën DS3 (01/2010-) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Citroën DS3 (01/2010-).

Le pack contient :

- un attelage Brink 526700 de type RDSOH (Rotule horizontale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR280707R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Citroën DS3 à partir de janvier 2010. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • modèles cabriolet et racing 1.6l 203 ps

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

modèles cabriolet et racing 1.6l 203 ps

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable

1225 kg

Masse statique

54 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

16,00 kg

Compatibilité

citroen ds3

Date de fabrication véhicule

1/10-

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Citroën DS3

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir de Janvier 2010

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Informations complémentaires :

Un kit d'extension est disponible en accessoire pour la coupure du feu antibrouillard arrière de votre véhicule.

Notice de montage

Notice de montage 526700
TRAWYR280707R-T Notice de montage

Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 150,00 €
Testeur de câbles CANfinder
En stock
Testeur de câbles CANfinder

Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.

74,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas Active II - 7P pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas Active II - pour 2 vélos

L’Atlas Active II - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7  broches

289,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos

L’Atlas 2 Premium Blue est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale

- adapté aux vélos électriques
- prise électrique 7 broches et 13 broches

344,00 €
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

352,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - 7P pour 4 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - pour 4 vélos

L’Atlas Active IV - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 4 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

401,00 €

Une question ? On vous répond !


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

11/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Un attelage de type RDSOH, c'est ce qu'il y a de mieux ?

08/08/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.


Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?

26/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cela est malheureusement imprévisible : tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. Ils sonneront dans certains cas mais ça n'est pas systématique. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


Cet attelage est-il homologué ?

23/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

08/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.


Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable. Ce type de faisceau transmet les informations lumineuses de base, telles que les clignotants, les feux de position, les feux stop et antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est muni d'une prise à 13 broches, il serait plus judicieux de choisir un faisceau 13 broches afin de profiter pleinement des fonctionnalités supplémentaires qu'il offre par rapport au 7 broches, comme l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le démontage du col de cygne se fait sans outil. Il faut actionner la gâchette ou la molette puis simplement tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Attention, il n'y a pas de mécanisme antivol. Il faudra penser à la retirer après utilisation.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

02/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

15/04/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.

La logistique chez France Attelage

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