Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Non
Type de rotule
Rotule verticale démontable sans outil
Rotule verrouillable
Oui (à clé)
Support de prise rabattable
Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)
Masse remorquable
2500 kg
Masse statique
100 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe non visible (sous le pare-chocs)
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
24,30 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité attelage
Citroën Jumpy aménagé
Date de fabrication véhicule
A partir de Mai 2016
Information complémentaire :
Il est possible que les radars de recul détectent la rotule d’attelage en marche arrière. Ceci n’est pas systématique et dépend de la marque de radars de recul utilisée par Peugeot. En complément de cet attelage, il est ainsi préférable d’opter pour l’achat d’un faisceau spécifique qui désactivera automatiquement les radars de recul en marche arrière.
Le porte-vélos Easyfold XT2 de marque Thule est conçu pour le transport de 2 vélos électriques.
- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage - haut de gamme / excellente qualité - verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos - charge max de 60 kg - compatible 2 vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage - totalement verrouillable - basculable - repliable - supporte jusqu’à 60 kg ! - compatible pour 2 vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
Le VeloCompact 926 est un porte-vélos de marque Thule conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via option.
- installation facile sur la rotule d'attelage - haut de gamme / excellente qualité - totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos - 60 kg de masse statique - 3 vélos transportables (4 via extension) - compatible vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
618,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?
06/08/2024
Réponse de France Attelage :
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
Comment retirer la boule d'attelage ?
04/08/2024
Réponse de France Attelage :
Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.
L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?
16/06/2024
Réponse de France Attelage :
Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
L'attelage est-il homologué ?
14/06/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?
08/06/2024
Réponse de France Attelage :
Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.
Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?
27/05/2024
Réponse de France Attelage :
Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?
10/04/2024
Réponse de France Attelage :
RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale". La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme. Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.
La logistique chez France Attelage
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https://www.france-attelage.com/citroen/citroen-jumpy/amenage-a-partir-de-mai-2016/attelage-citroen-jumpy-amenage-0516-rdsov-54698FAP44VAttelage Citroën Jumpy aménagé (05/16-) RDSOV<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes.</span></span></p>
<p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>
<p class="text"></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;"><span style="font-size:12pt;color:#ff0000;background-color:#ffffff;"><strong><span style="text-decoration:underline;">Caractéristiques</span> :</strong></span><br /></span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Indications : </strong></span>Citroen Jumpy ; en cas de modèle avec motorisation électrique, vérifiez si le véhicule est bien homologué à tracter</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Date de fabrication : </strong></span>05/16-</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Type de rotule : </strong></span><span style="color:#000000;">Rotule verticale démontable sans outil</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse remorquable : </strong></span><span style="color:#000000;">2500Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse statique : </strong></span><span style="color:#000000;">100Kg</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Dépose du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Oui</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Découpe du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Découpe non-visible (sous le pare-chocs)</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Poids de l'attelage : </strong></span><span style="color:#000000;">24,3Kg</span></span></p>https://media.france-attelage.com/174395-large_default/attelage-citroen-jumpy-amenage-0516-rdsov.jpg452instockAuto-Hak452376.6667002023-03-03T11:53:05+0100/Accueil/Citroën/Jumpy/Aménagé à partir de Mai 2016THUEASYFOLDXTEUF11521THUVELOCOMPACT926