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Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
modèles avec suspensions pneumatique
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage - totalement verrouillable - basculable - repliable - supporte jusqu’à 60 kg ! - compatible pour 2 vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
L’Atlas 2 Premium Blue est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage - compatible sur n'importe quel attelage - totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos - 60 kg de charge maximale - adapté aux vélos électriques - prise électrique 7 broches et 13 broches
L’Atlas Active IV - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 4 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage - compatible sur n'importe quel attelage - tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo - 60 kg de charge maximale supportée - adapté pour les vélos électriques - prise électrique 7 broches
L’Atlas Active II - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage - compatible sur n'importe quel attelage - tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo - 60 kg de charge maximale - adapté pour deux vélos électriques - prise électrique 7 broches
286,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?
08/08/2024
Réponse de France Attelage :
Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.
Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?
29/07/2024
Réponse de France Attelage :
Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Comment retirer la boule d'attelage ?
27/06/2024
Réponse de France Attelage :
Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.
Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?
21/05/2024
Réponse de France Attelage :
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes. Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner. Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?
25/04/2024
Réponse de France Attelage :
Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
L'attelage est-il homologué ?
18/04/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?
09/04/2024
Réponse de France Attelage :
Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.
La logistique chez France Attelage
Avis client
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A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 24/07/2018
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ras
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 02/04/2019
5/5
Va très bien à monter
525,00 €
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Inclus le montage à 350,00 €
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175,00 €
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https://www.france-attelage.com/citroen/citroen-jumpy/de-mars-2007-a-avril-2016/attelage-citron-jumpy-03-07-col-de-cygne-3862GDW1613Attelage Citroën Jumpy (03/07-06/16) Col de cygne<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Forts de plus de 40 années d’expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd’hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs.</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;"><span style="font-size:12pt;color:#ff0000;background-color:#ffffff;"><strong><span style="text-decoration:underline;">Caractéristiques</span> :</strong></span><br /></span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Indications :</strong></span> Citroën <span style="color:#000000;">Jumpy - sauf modèles avec suspensions pneumatiques</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Date de fabrication :</strong></span> <span style="color:#000000;">03/07-06/16</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Type de rotule : </strong></span><span style="color:#000000;">Col de cygne démontable avec outil</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse remorquable : </strong></span> <span style="color:#000000;">2000Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse statique : </strong></span> <span style="color:#000000;">130Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Dépose du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Oui</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Découpe du pare-chocs : </strong></span> <span style="color:#000000;">Découpe non-visible (sous le pare-chocs)</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Poids de l'attelage : </strong></span> <span style="color:#000000;">20Kg</span></span></p>https://media.france-attelage.com/61694-home_default/attelage-citron-jumpy-03-07-col-de-cygne.jpg175instockGDW175145.8333002013-01-29T13:20:07+0100/Accueil/Citroën/Jumpy/De Mars 2007 à Avril 2016EUF11521HAPATLAS2PREMIUMBBRI9078022HAPATLAS4-7PACTIVEHAPATLAS2-7PACTIVE
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