Attelage Citroën Nemo (02/2008-) col de cygne + Faisceau spécifique 7 broches AC

Pack attelage et faisceau compatible avec les Citroën Nemo (02/2008-).

Le pack contient :

- un attelage Imiola F/027 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 7 broches AC WYR122107R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1100 kg

Masse statique

60 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

15.40 kg

Compatibilité

citroën nemo - le perçage des longerons est obligatoire et quand la remorque est sur l'attelage, la tête de remorque peut gêner l'ouverture latérale des portes arrière

Date de fabrication véhicule

A partir de Février 2008

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Informations complémentaires :

Le perçage des longerons est nécessaire

Quand la remorque est sur l'attelage, la tête de remorque peut gêner l'ouverture latérale des portes arrières.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Citroën NEMO

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

2 heures

Date de fabrication véhicule

Février 2008

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

122107 Notice de montage
FAF027 Notice de montage

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Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 269,00 €
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- peut accueillir 1 unique vélo électrique

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

20/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

28/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


L'attelage est-il homologué ?

02/08/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Les radars de recul vont-ils s'activer si j'effectue une marche arrière et que la rotule est en place ?

09/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


Comment retirer la boule d'attelage ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

27/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

14/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

08/04/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

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