Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Non
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Masse remorquable
1100 kg
Masse statique
60 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
15.40 kg
Temps de montage
2 heures 30 minutes
Compatibilité attelage
citroën nemo - le perçage des longerons est obligatoire et quand la remorque est sur l'attelage, la tête de remorque peut gêner l'ouverture latérale des portes arrière
Date de fabrication véhicule
A partir de Février 2008
Informations complémentaires :
• Le perçage des longerons est nécessaire
• Quand la remorque est sur l'attelage, la tête de remorque peut gêner l'ouverture latérale des portes arrières.
Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :
- temps de pose du véhicule - localisation du centre - reprogrammation électronique du véhicule
Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé. Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.
Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.
Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.
- bon rapport qualité/prix - compatible sur n'importe quel attelage - installation facile sur la rotule d'attelage - fixation du porte-vélos à boulonner - convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale) - prise électrique 13 broches - peut accueillir 1 unique vélo électrique
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
16,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?
20/06/2024
Réponse de France Attelage :
Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.
L'attelage est-il homologué ?
02/08/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Les radars de recul vont-ils s'activer si j'effectue une marche arrière et que la rotule est en place ?
09/06/2024
Réponse de France Attelage :
Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Comment retirer la boule d'attelage ?
28/05/2024
Réponse de France Attelage :
Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.
Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?
27/05/2024
Réponse de France Attelage :
Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.
Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?
14/04/2024
Réponse de France Attelage :
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !
Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?
08/04/2024
Réponse de France Attelage :
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes. Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner. Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
La logistique chez France Attelage
Avis client
4.8/5
Calculé à partir de 4 avis client(s)
3
1
0
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0
L. Axel publié le 27/02/2025 suite à une commande du 04/02/2025
5/5
Parfait conforme
A. Anonymous publié le 30/08/2024 suite à une commande du 06/08/2024
5/5
Tres bon rapport qualité/prix. Se monte seul sans difficulté particulière en 3h pour une première fois.
A. Anonymous publié le 10/06/2023 suite à une commande du 17/05/2023
5/5
Top, vite livré, vite monté, tout fonctionne
A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 23/11/2018
4/5
D'après l'installateur l'ancrage est un peu léger et il me sera impossible de tracter mon bateau par exemple.
387,00 €
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Montage à partir de 269,00 €
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https://www.france-attelage.com/citroen/citroen-nemo/citroen-nemo-02-08-/attelage-citroen-nemo-0208-col-de-cygne-28391FAF027Attelage Citroën Nemo (02/08-) Col de cygne<p class="text">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;"><span style="font-size:12pt;color:#ff0000;background-color:#ffffff;"><strong><span style="text-decoration:underline;">Caractéristiques</span> :</strong></span><br /></span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Indications :</strong></span> Citroën Nemo ; le perçage des longerons est obligatoire et l'ouverture des portes arrière peut être gênée par la tête de remorque</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Date de fabrication :</strong></span> <span style="color:#000000;">02/08-</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Type de rotule : </strong></span><span style="color:#000000;">Col de cygne démontable avec outil</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse remorquable : </strong></span><span style="color:#000000;">1100Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse statique : </strong></span><span style="color:#000000;">60Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Dépose du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Oui<br /></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Découpe du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Pas de découpe</span></p>https://media.france-attelage.com/89496-large_default/attelage-citroen-nemo-0208-col-de-cygne.jpg118instockImiola11898.3333002018-11-19T16:29:20+0100/Accueil/Citroën/Nemo/A partir de Février 2008MEN000117600000BRI9078022
