Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne
Attelage Citroen ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne

Attelage Citroën ZX hayon (01/91-06/97) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Fiche technique

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1100 kg

Masse statique

70 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

14,00 kg

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité attelage

Citroen ZX Berline (avec hayon)

Date de fabrication véhicule

3/91-06/97

Notice de montage

Notice de montage P03

Accessoires optionnels

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Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.

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- compatible sur n'importe quel attelage
- installation facile sur la rotule d'attelage
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- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique

132,00 € 150,00 € -18,00 €
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Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.

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- verrouillable à clé sur la rotule d’attelage
- basculable
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- partiellement repliable
- prise électrique 13 broches

263,00 €

Une question ? On vous répond !


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela est malheureusement imprévisible : tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. Ils sonneront dans certains cas mais ça n'est pas systématique. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


Comment enlever la boule d'attelage ?

25/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

01/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

01/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


L'attelage est-il homologué ?

16/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

08/04/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.

La logistique chez France Attelage

472,00 € En stock

Inclus le montage à 330,00 €

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142,00 €
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