Attelage Citroën Jumper Fourgon Aménagé (02/2011-06/2024) standard + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

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Attelage Citroën Jumper Fourgon Aménagé (02/2011-06/2024) standard + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Name: Attelage Citroën Jumper Fourgon Aménagé (02/2011-06/2024) standard + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec
Brand: France Attelage
SKU: SIA306490-T130222
Price: 633 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Citroën Jumper Fourgon Aménagé (02/2011-06/2024).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules avec feux accessibles par l'intérieur du véhicule uniquement.

Le pack contient :

- un attelage Siarr Westfalia 306490600001 de type rotule standard démontable avec outil
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR122413R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Masse remorquable

3000 kg

Masse statique

150 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

29,50 kg

Compatibilité

Citroën Jumper Fourgon aménagé

Date de fabrication véhicule

A partir de Février 2011

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

• En cas de modèles L4 ou L5, des entretoises disponibles en option sont nécessaires au montage de l'attelage.

• Cet article étant volumineux, son délai de livraison sera de 3-5 jours ouvrés. Merci pour votre compréhension.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Jumper dont les feux arrière ne sont pas accessibles par l'intérieur du véhicule

Compatibilité

Citroen Jumper Fourgon aménagé dont les feux sont accessibles par l'intérieur du véhicule

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

2 heures

Date de fabrication véhicule

De Février 2011 à Juin 2024

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

TRAWYR122413R Notice de montage

SIA306490600001 Notice de montage

Accessoires optionnels

Forfait de pose attelage & faisceaux sur camping-car et fourgon aménagé

Forfait de pose attelage & faisceaux sur fourgon aménagé

Forfait de pose pour attelage et faisceau sur fourgon aménagé.

*A noter : les prix sont susceptibles de varier selon l'équipement du véhicule. Exemple : si le véhicule est équipé d'une bombonne de gaz, son démontage et remontage prend du temps. La variation du prix sera à déterminer avant le règlement de la prestation.

Ce forfait d'installation est valable dans les ateliers France Attelage de Toulouse (31), Aix-en-Provence (13), Marseille (13), Bordeaux (33), Nantes (44), Reims (51), Valenciennes (59), Marquette-lez-Lille (59), Liévin (62), Calais (62), Lyon (69), Paris (95) ou Rouen (76).

À partir de : 500,00 €

En stock

Mini adaptateur 13 broches vers 7 broches

Référence B&S comprenant :

Adaptateur 13 broches vers 7 broches.

15,00 €

En stock

Sac de rangement pour rotule d'attelage

Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.

16,00 €

En stock

Entretoises pour Ducato/Expert/Boxer L4 et L5

Entretoises pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper modèles L4/L5 et Opel Movano L4

25,00 €

En stock

Kit complémentaire pour + permanent pour l'alimentation

Kit complémentaire pour + permanent pour l'alimentation.

Ce kit complémentaire garanti un courant constant sur les faisceaux 13 broches.

26,00 €

Kit complémentaire pour + après contact pour faisceaux AC

En stock

Kit complémentaire pour + après contact et + permanent

Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.

Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.

41,00 €

En stock

Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).

Compatible avec tous les utilitaires
Crochet mixte compact (pas de risque de chocs sur les portes arrière du fourgon)
Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
Possibilité d'ajouter un cadenas
Compatible avec tête de remorque / tête de lapin

Fabriqué en France.

169,00 €

En stock

Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x50 mm.

Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
Possibilité d'ajouter un cadenas
Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x50 mm

Fabriqué en France.

219,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

29/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

08/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

12/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.

Comment enlever la rotule d'attelage ?

09/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il faut déboulonner la rotule standard. Une clé de 17, 18 ou 19 le permettra. Cela ne prend que 2 petites minutes.

Les radars de recul vont-ils s'activer si j'effectue une marche arrière et que la rotule est en place ?

28/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.

Cet attelage est-il homologué ?

21/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

15/05/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.

Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

Pourquoi choisir un attelage avec boule standard ?

11/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.

Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

05/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.

La logistique chez France Attelage