Attelage Citroën Jumper Fourgon Aménagé (07/2024-) col de cygne + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Citroën Jumper Fourgon Aménagé (07/2024-).

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak R 39 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR124207R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Citroën Jumper Fourgon à partir de juillet 2024. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • Modèle L4 (6,36m)

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Modèle L4 (6,36m)

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

3000 kg

Masse statique

150 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21,00kg

Compatibilité

Citroen Jumper Fourgon aménagé L1/L2/L3

Date de fabrication véhicule

A partir de Février 2011

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Citroen Jumper II aménagé

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

2 heures

Date de fabrication véhicule

A partir de Juillet 2024

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

FAR39 Notice de montage
TRAWYR124207R-T notice de montage

Accessoires optionnels

Testeur de câbles CANfinder
Disponible à partir du : 01/11/2026
Testeur de câbles CANfinder

Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.

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- compatible sur n'importe quel attelage
- installation facile sur la rotule d'attelage
- fixation du porte-vélos à boulonner
- convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale)
- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Les radars de recul vont-ils s'activer si j'effectue une marche arrière et que la rotule est en place ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


L'attelage est-il homologué ?

26/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Mon pare-chocs doit-il être découpé pour installer l'attelage ?

17/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

21/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Comment enlever la boule d'attelage ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

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