Attelage Cupra Ateca (09/2018-07/2023) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Cupra Ateca (09/2018-07/2023).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé 1D0 ou 1M7.

Le pack contient :

- un attelage Siarr Westfalia 344124600001 de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR426213R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

2500 kg

Masse statique

150 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe (si présence de trappe dans le bas de pare-chocs) ou découpe non visible (si absence de trappe)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

16.6 kg

Compatibilité

Cupra Ateca

Date de fabrication véhicule

A partir de Septembre 2018

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Si absence de trappe, la découpe sera non visible

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Cupra Ateca avec code PR 1D0/M17

Compatibilité

Cupra Ateca avec code PR 1D0 ou 1M7

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2018 à Juillet 2023

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Informations complémentaires :

Le code PR est visible sur une étiquette blanche collée sous le tapis de coffre au niveau du bac de roue de secours ou dans le guide d'utilisation du véhicule.

Notice de montage

TRAWYR426213R-T Notice
SIA344124600001 Notice de montage

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- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
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- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié
TÜV
- prise électrique 13 broches

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

11/07/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

30/06/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


L'attelage est-il homologué ?

18/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

02/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

24/04/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

17/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Comment retirer la boule d'attelage ?

16/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

12/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

10/04/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de votre équipement : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 13 broches, il est recommandé d'opter pour un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier des fonctionnalités supplémentaires non disponibles avec un faisceau à 7 broches. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard ainsi que le feu de recul.

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