Pack attelage et faisceau compatible avec les Cupra Formentor y compris hybride (07/2020-04/2024).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé 1D7.
Le pack contient :
- un attelage Aragon E5817AA de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR351707R
Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.
L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Cupra Formentor de juillet 2020 à avril 2024. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.
Contre-indications
Cet article est incompatible avec les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Caractéristiques attelage
Incompatibilité véhicules
Formentor VZ, Formentor VZ5
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Masse remorquable
2500 kg
Masse statique
130 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe non visible (sous le pare-chocs)
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
17,50 kg
Compatibilité
Cupra Formentor y compris Hybride
Date de fabrication véhicule
De Juillet 2020 à Avril 2024
Temps de montage
2 heures
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Information complémentaire :
Attention : si vous optez pour l’installation d’un faisceau universel, la fonction antibrouillard ne pourra pas être branchée. Par conséquent, les feux antibrouillard arrière de la remorque, de la caravane ou du porte-vélos ne seront pas fonctionnels. Si vous souhaitez bénéficier de cette fonctionnalité, il faudra alors vous orienter vers l’achat d‘un faisceau spécifique
Caractéristiques faisceau
Compatibilité
Cupra Fomentor avec code PR 1D7
Codage véhicule
Non
Branchement avant / arrière
Arrière
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Temps de montage
1 heure
Date de fabrication véhicule
De Juillet 2020 à Avril 2024
Compatibilité remorque/caravane à LED
Oui
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
7 broches
Information complémentaire :
Le véhicule est prééquipé si un module se trouve en attente derrière l'habillage dans le coffre côté droit. Le code PR est visible sur une étiquette blanche collée sous le tapis de coffre au niveau du bac de roue de secours ou dans le guide d'utilisation du véhicule.
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Accessoires optionnels
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Référence ConWys AG comprenant :
Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
L’Atlas Active II - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale
- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7 broches
L’Atlas 2 Premium Blue est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale
- adapté aux vélos électriques
- prise électrique 7 broches et 13 broches
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches
L’Atlas Active IV - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 4 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée
- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
13/04/2024
Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.
02/08/2024
Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
17/07/2024
Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.
17/07/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
06/07/2024
Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.
20/06/2024
Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.
15/06/2024
Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.
04/06/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
04/05/2024
Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.
La logistique chez France Attelage
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Au lieu de 287,00 €
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