Attelage Dodge Caliber (01/06-) Col de cygne
Attelage Dodge Caliber (01/06-) Col de cygne
Attelage Dodge Caliber (01/06-) Col de cygne
Attelage Dodge Caliber (01/06-) Col de cygne

Attelage Dodge Caliber (01/06-) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • SRT4

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

SRT4

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1200 kg

Masse statique

85 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

12,30 kg

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité attelage

Dodge Caliber

Date de fabrication véhicule

A partir de Janvier 2006

Notice de montage

Notice de montage CH51

Accessoires optionnels

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Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.

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- compatible sur n'importe quel attelage
- installation facile sur la rotule d'attelage
- fixation du porte-vélos à boulonner
- convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale)
- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique

132,00 € 150,00 € -18,00 €
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Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.

- bon rapport qualité / prix
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- verrouillable à clé sur la rotule d’attelage
- basculable
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- partiellement repliable
- prise électrique 13 broches

263,00 €

Une question ? On vous répond !


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

08/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

04/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


L'attelage est-il homologué ?

19/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Comment retirer la boule d'attelage ?

15/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

03/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

28/04/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.

La logistique chez France Attelage

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A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 11/10/2018

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