Attelage Fiat Ducato Fourgon L1/L2/L3 (06/06-06/21) Col de cygne
Attelage Fiat Ducato Fourgon L1/L2/L3 (06/06-06/21) Col de cygne
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Attelage Fiat Ducato Fourgon L1/L2/L3 (06/06-06/21) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Modèle L4 (6,36m)

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Modèle L4 (6,36m)

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

3000 kg

Masse statique

150 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Fiat Ducato Fourgon L1, L2 et L3

Date de fabrication véhicule

De Juin 2006 à Juin 2021

Notice de montage

FAR39 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

30/06/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?

07/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Cet attelage est-il homologué ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

21/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Comment enlever la boule d'attelage ?

14/05/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

Avis client

4.6/5

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Calculé à partir de 5 avis client(s)

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A. Anonymous publié le 24/10/2022 suite à une commande du 07/10/2022

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5/5

L’attelage correspond parfaitement à mes attentes Montage facile

A. Anonymous publié le 06/04/2022 suite à une commande du 14/03/2022

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5/5

Bon produit conforme et esthétique

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 15/02/2019

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5/5

installation longue mais branchement facile avec une base tech minimum.

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 14/05/2018

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4/5

Se monte sans problème sur mon fourgon aménagé Chausson malgré une erreur sur la notice.

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 13/03/2019

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4/5

...

540,00 € Disponible à partir du : 27/03/2025

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