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Référence Auto-Hak comprenant :
Attelage col de cygne démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
CNG, GPL, Trekking
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Masse remorquable
1500 kg
Masse statique
75 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
19,20 kg
Temps de montage
1 heure 30 minutes
Compatibilité attelage
Fiat Doblo y compris Maxi
Date de fabrication véhicule
De Février 2010 à Mai 2022
Information complémentaire :
L'ouverture des portes battantes arrières sera limitée lorsque la remorque / caravane sera attelée.
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Accessoires optionnels
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- bon rapport qualité/prix
- compatible sur n'importe quel attelage
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- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique
Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.
- bon rapport qualité / prix
- installation facile
- verrouillable à clé sur la rotule d’attelage
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- Supporte jusqu’à 60 kg !
- partiellement repliable
- prise électrique 13 broches
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
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05/08/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
21/07/2024
Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.
16/07/2024
Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.
25/06/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
15/05/2024
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !
02/04/2024
Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.
La logistique chez France Attelage
Avis client
4.8/5
Calculé à partir de 5 avis client(s)
L. Bertrand publié le 19/05/2024 suite à une commande du 23/04/2024
Nickel
D. IERACE publié le 30/04/2024 suite à une commande du 12/04/2024
Comme d'habitude.Rien à redire.
A. Anonymous publié le 27/04/2023 suite à une commande du 04/04/2023
Montage facile
A. Anonymous publié le 21/10/2020 suite à une commande du 14/09/2020
tres bien facile a poser
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 15/03/2017
Montage rapide, doc claire mais légèrement erronée sur les types de vis, petite découpe du pare-choc à prévoir au cutter sur mon doblo.
Inclus le montage à 330,00 €
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