Attelage Ford Fiesta (10/08-) Col de cygne
Attelage Ford Fiesta (10/08-) Col de cygne
Attelage Ford Fiesta (10/08-) Col de cygne
Attelage Ford Fiesta (10/08-) Col de cygne

Attelage Ford Fiesta (10/08-06/17) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • ST, Titanium, Sport, ECOnetic

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

ST, Titanium, Sport, ECOnetic

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

900 kg

Masse statique

50 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

14,10 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Ford Fiesta

Date de fabrication véhicule

D'Octobre 2008 à Juin 2017

Information complémentaire :

En cas de motorisation EcoBoost, le système de refroidissement du véhicule peut être à remplacer (voir notice d'utilisation du véhicule).

Notice de montage

FAC52 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Comment enlever la rotule d'attelage ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

13/06/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


L'attelage est-il homologué ?

10/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Est-ce que l'installation de l'attelage va nécessiter une découpe de mon pare-chocs ?

13/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

28/04/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

La logistique chez France Attelage

Avis client

3.7/5

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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P. Georges publié le 05/09/2024 suite à une commande du 19/08/2024

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5/5

Très bien

A. Anonymous publié le 22/12/2020 suite à une commande du 18/11/2020

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4/5

bien

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 04/10/2018

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2/5

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