Attelage Ford Kuga (03/08-04/13) Col de cygne

Attelage Ford Kuga (03/08-04/13) Col de cygne

Name: Attelage Ford Kuga (03/08-04/13) Col de cygne
Brand: Brink
SKU: BRI505900
Price: 190 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Référence Brink comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2100 kg

Masse statique

105 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

20 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Ford Kuga 2 et 4 roues motrices

Date de fabrication véhicule

De Mars 2008 à Avril 2013

Information complémentaire :

En cas de motorisation 2.5L essence, certaines pièces liées au système de refroidissement devront être remplacées, veuillez vous renseigner auprès de Ford.

Notice de montage

BRI505900 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !

Comment retirer la boule d'attelage ?

24/07/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.

Cet attelage est-il homologué ?

18/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

06/05/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.

Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

25/04/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

08/04/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

02/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

La logistique chez France Attelage

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P. REGIS publié le 09/08/2024 suite à une commande du 17/07/2024

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