Attelage Ford Transit Custom / Tourneo Custom I (11/12-12/23) Standard

Référence Imiola comprenant :

Attelage rotule standard démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Finition sport, MSRT

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Finition sport, MSRT

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2800 kg

Masse statique

115 kg

Entraxe des trous (L x H)

90 x 50 mm

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

25 kg

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité attelage

Ford Transit / Tourneo Custom 1ère Génération

Date de fabrication véhicule

De Novembre 2012 à Décembre 2023

Notice de montage

FAE049 Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 269,00 €
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).

  •  Compatible avec tous les utilitaires
  •  Crochet mixte compact (pas de risque de chocs sur les portes arrière du fourgon)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de remorque / tête de lapin

Fabriqué en France.

169,00 €
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x50 mm.

  •  Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
  •  Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x50 mm

Fabriqué en France.

219,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

06/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.


L'attelage est-il homologué ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Pourquoi opter pour un attelage avec rotule standard plutôt qu'un col de cygne démontable avec/sans outil ?

26/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.


Comment retirer la boule d'attelage ?

16/06/2024

Réponse de France Attelage :

La rotule standard est à déboulonner à l'aide d'un clé de 17, 18 ou 19. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

14/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

17/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.

La logistique chez France Attelage

Avis client

4.8/5

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Calculé à partir de 6 avis client(s)

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G. Michel publié le 05/02/2026 suite à une commande du 20/01/2026

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4/5

Assez facile à monter

L. Christian publié le 09/12/2025 suite à une commande du 18/11/2025

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5/5

très correct pour du standard bon tarif

C. Bernard publié le 04/08/2025 suite à une commande du 12/07/2025

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5/5

J'ai monté cet attelage sans aucun problème.

A. Anonymous publié le 08/11/2023 suite à une commande du 22/10/2023

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5/5

Impeccable

A. Anonymous publié le 04/04/2023 suite à une commande du 16/03/2023

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5/5

Simple à monter, très robuste

412,00 € En stock

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