Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger
Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger
Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger
Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger
Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger
Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger
Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger
Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger

Attelage Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger

Pack attelage et faisceau compatible avec les Hyundai H350 Fourgon Sans marchepied (07/2015-).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules non prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak J 72 de type rotule standard démontable avec outil
- un faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger 737447

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Hyundai H350 à partir de juillet 2015. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • H350 Fourgon avec marchepied

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

H350 Fourgon avec marchepied

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Masse remorquable

3000 kg

Masse statique

150 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

19,20 kg

Compatibilité

Hyundai H350 Fourgon et Autobus SWB/LWB sans marchepied

Date de fabrication véhicule

A partir de Juillet 2015

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Hyundai H350 sans marchepied non prééquipé

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir de Juillet 2015

Compatibilité remorque/caravane à LED

Non, le module du faisceau est à remplacer par celui disponible en accessoire

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Information complémentaire :

Pour véhicules non prééquipés pour attelage : le véhicule est prééquipé pour attelage si un connecteur à 10 broches se trouve en attente sous le véhicule à gauche de la roue de secours.

Notice de montage

FAJ72 Notice de montage
EJ737447 Notice de montage

Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 269,00 €
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).

  •  Compatible avec tous les utilitaires
  •  Crochet mixte compact (pas de risque de chocs sur les portes arrière du fourgon)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de remorque / tête de lapin

Fabriqué en France.

169,00 €
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x50 mm.

  •  Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
  •  Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x50 mm

Fabriqué en France.

219,00 €

Une question ? On vous répond !


Comment enlever la boule d'attelage ?

28/07/2024

Réponse de France Attelage :

La rotule standard est à déboulonner à l'aide d'un clé de 17, 18 ou 19. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?

19/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Pourquoi opter pour un attelage avec rotule standard plutôt qu'un col de cygne démontable avec/sans outil ?

14/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.


L'attelage est-il homologué ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

14/04/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

10/04/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

09/04/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

08/04/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.

La logistique chez France Attelage

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