Attelage Hyundai Tucson (09/15-08/18) Escamotable

Référence Brink comprenant :

Attelage escamotable (repliable manuellement sous le pare-chocs).

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne escamotable (rétractable manuellement sous le pare-chocs)

Rotule verrouillable

Non nécessaire

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2200 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

26 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Hyundai Tucson

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2015 à Août 2018

Notice de montage

BRI610200 Notice de montage

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Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Quel est l'intérêt de cet attelage avec boule escamotable ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

Par "escamotable", il faut comprendre que la rotule d'attelage ne peut pas être démontée : lorsqu'elle n'est pas utilisée, elle peut être pivotée sous le pare-chocs.
C'est le seul type d'attelage dont la rotule n'est pas démontable. C'est ce type d'attelage qui est vendu en concession des marques de véhicules haut de gamme. La seule différence entre les modèles vendus en concession et les nôtres est l'automatisme. La rotule de cet attelage doit être pivotée manuellement sous le pare-chocs (cela prend 5 secondes). Avec un modèle vendu en concession, il faut appuyer sur un bouton et cela est automatisé... Mais ça n'a pas le même coût !


Cet attelage est-il homologué ?

17/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Comment enlever la boule d'attelage ?

10/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne ne se retire pas à proprement dit : il est à faire pivoter sous le pare-chocs. Une fois la rotule sous le pare-chocs, elle sera donc invisible. Cette opération ne prend que 5 à 10 secondes.


L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?

04/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

26/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

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