FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR IVECO DAILY FOURGON ROUES JUMELEES PREEQUIPE (07/14-)
Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Contre-indications
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.
L'utilisation d'un adaptateur 13 broches vers 7 broches n'est pas possible
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
13 broches
Codage véhicule
Non
Gestion des radars de recul
Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
Plus après contact
Non, incompatible
Plus permanent
Non, incompatible
Branchement avant / arrière
Arrière
Temps de montage
1 heure
Compatibilité faisceau
Iveco Daily Fourgon roues jumelées pré-équipé
Date de fabrication véhicule
A partir de Juillet 2014
Information complémentaire :
Pour véhicules prééquipés pour attelage. Le véhicule est prééquipé si une platine comportant 2 prises se trouve sous le véhicule côté gauche.
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Une question ? On vous répond !
Est-ce que le faisceau 13 broches est mieux que le 7 broches ?
18/07/2024
Réponse de France Attelage :
Tout dépend de votre équipement : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 13 broches, il est recommandé d'opter pour un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier des fonctionnalités supplémentaires non disponibles avec un faisceau à 7 broches. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard ainsi que le feu de recul.
Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?
14/06/2024
Réponse de France Attelage :
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée
Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?
28/05/2024
Réponse de France Attelage :
Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.
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