Attelage Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon roues jumelées 35C avec emp 4100 uniquement (07/2014-) standard + Faisceau s

Attelage Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon roues jumelées 35C avec emp 4100 uniquement (07/2014-) standard + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics

Name: Attelage Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon roues jumelées 35C avec emp 4100 uniquement (07/2014-) standard + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics
Brand: Auto-Hak
SKU: FAR63-E070073
Price: 365 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon roues jumelées 35C avec emp 4100 uniquement (07/2014-).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak R 63 de type rotule standard démontable avec outil
- un faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics IV005BL

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Iveco Iveco Daily fourgon à partir de juillet 2014. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

Electrique

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Electrique

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Masse remorquable

3500 kg

Masse statique

280 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

25,99 kg

Compatibilité

Iveco Daily 35C Fourgon avec roues jumelées et empattement 4100

Date de fabrication véhicule

A partir de Juillet 2014

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Type S signifie que le Iveco Daily est équipé de roues simples, type C signifiant roues jumelées.

Caractéristiques faisceau

Compatibilité

Iveco Daily Fourgon roues jumelées pré-équipé

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

A partir de Juillet 2014

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Information complémentaire :

Pour véhicules prééquipés pour attelage. Le véhicule est prééquipé si une platine comportant 2 prises se trouve sous le véhicule côté gauche.

Notice de montage

Notice de montage IV005BL

FAR63 Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 269,00 €

En stock

Sac de rangement pour rotule d'attelage

Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.

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En stock

Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).

Compatible avec tous les utilitaires
Crochet mixte compact (pas de risque de chocs sur les portes arrière du fourgon)
Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
Possibilité d'ajouter un cadenas
Compatible avec tête de remorque / tête de lapin

Fabriqué en France.

169,00 €

En stock

Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x50 mm.

Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
Possibilité d'ajouter un cadenas
Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x50 mm

Fabriqué en France.

219,00 €

Une question ? On vous répond !

Est-il préférable de prendre un faisceau 7 broches ?

15/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.

Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

14/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !

Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

02/07/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.

Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

24/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.

Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

16/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.

Quel est l'intérêt de ce type d'attelage ?

13/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.

Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

20/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée

Cet attelage est-il homologué ?

17/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).