Attelage Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon avec roues jumelées 35C, 40C, 45C et 50C uniquement (01/2011-06/2014) standa
Attelage Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon avec roues jumelées 35C, 40C, 45C et 50C uniquement (01/2011-06/2014) standa
Attelage Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon avec roues jumelées 35C, 40C, 45C et 50C uniquement (01/2011-06/2014) standa
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Attelage Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon avec roues jumelées 35C, 40C, 45C et 50C uniquement (01/2011-06/2014) standa

Attelage Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon avec roues jumelées 35C, 40C, 45C et 50C uniquement (01/2011-06/2014) standard + Faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger

Pack attelage et faisceau compatible avec les Iveco Iveco Daily fourgon Fourgon Fourgon avec roues jumelées 35C, 40C, 45C et 50C uniquement (01/2011-06/2014).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules non prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak R 29 de type rotule standard démontable avec outil
- un faisceau spécifique 7 broches Erich Jaeger WYR170107R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Iveco Iveco Daily fourgon de janvier 2011 à juin 2014. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • GPL et 4x4

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

GPL et 4x4

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Masse remorquable

3500 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

31,50 kg

Compatibilité

Iveco Daily Fourgon 35C / 40C / 45C / 50C avec roues jumelées

Date de fabrication véhicule

De Janvier 2011 à Juin 2014

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Type S signifie que le Iveco Daily est équipé de roues simples, type C signifiant roues jumelées.

Caractéristiques faisceau

Compatibilité

Iveco Daily Fourgon non-pré-équipé

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Janvier 2011 à Juin 2014

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

Notice de montage R29
AC170107 Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 269,00 €
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).

  •  Compatible avec tous les utilitaires
  •  Crochet mixte compact (pas de risque de chocs sur les portes arrière du fourgon)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de remorque / tête de lapin

Fabriqué en France.

169,00 €
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x50 mm.

  •  Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
  •  Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x50 mm

Fabriqué en France.

219,00 €

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Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

25/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

23/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Pourquoi opter pour un attelage avec rotule standard plutôt qu'un col de cygne démontable avec/sans outil ?

18/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

15/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


L'attelage est-il homologué ?

30/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

14/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

02/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Comment retirer la boule d'attelage ?

21/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il faut déboulonner la rotule standard. Une clé de 17, 18 ou 19 le permettra. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

15/04/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.

La logistique chez France Attelage

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