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Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Contre-indications
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à une notice dédiée. Il se branche directement sur le réseau CAN du véhicule à l'aide de connecteurs rapides. Il s'agit d'un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
13 broches
Codage véhicule
Oui
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Branchement avant / arrière
Arrière
Temps de montage
1 heure
Compatibilité remorque/caravane à LED
Oui
Compatibilité faisceau
Jaguar XF
Date de fabrication véhicule
De Septembre 2017 à Décembre 2020
Informations complémentaires :
• Le passage à la valise doit obligatoirement être réalisé par un concessionnaire Jaguar.
• Si vous avez un doute sur l'année de production du véhicule, vérifiez le 10ème caractère du champ E de la carte grise (H = 2017, J = 2018, K = 2019).
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Adaptateur 13 broches vers 7 broches.
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Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
Une question ? On vous répond !
11/07/2024
Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.
04/07/2024
Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.
09/05/2024
Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.
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