Attelage Kia EV6 Berline y compris GT-Line (10/2021-) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Kia EV6 Berline y compris GT-Line (10/2021-).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage GDW 2916T60 de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR152007R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

1800 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

24,50 kg

Compatibilité

Kia EV6

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2021

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Pour les véhicules non prééquipés, veuillez ajouter l'accessoire TRAWYR152099R

Compatibilité

Kia EV6 Pré-équipé

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2021

Compatibilité remorque/caravane à LED

Non

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Information complémentaire :

Pour les véhicules non prééquipés, il est nécessaire d’ajouter l'accessoire TRAWYR152099R afin d’assurer le bon fonctionnement et la compatibilité de l’installation.

Notice de montage

TRAWYR152007R-T Notice
GDW2916T60 notice de montage

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Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Référence SW Stahl : testeur pique-fil.
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- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié
TÜV
- prise électrique 13 broches

804,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Est-il préférable de prendre un faisceau 7 broches ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

05/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée

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