Attelage Kia Niro Hybride hybride porte-vélos uniquement (06/2016-08/2022) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches ECS Electroni
Attelage Kia Niro Hybride hybride porte-vélos uniquement (06/2016-08/2022) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches ECS Electroni
Attelage Kia Niro Hybride hybride porte-vélos uniquement (06/2016-08/2022) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches ECS Electroni
Attelage Kia Niro Hybride hybride porte-vélos uniquement (06/2016-08/2022) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches ECS Electroni
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Attelage Kia Niro Hybride hybride porte-vélos uniquement (06/2016-08/2022) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches ECS Electronics

Pack attelage et faisceau compatible avec les Kia Niro Hybride hybride porte-vélos uniquement (06/2016-08/2022).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage Bosstow 811120V de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches ECS Electronics KI099DL

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Kia Niro de juin 2016 à août 2022. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • E-Niro

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

E-Niro

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse statique

65 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

24 kg

Compatibilité

Kia Niro Hybride uniquement pour porte-vélos

Date de fabrication véhicule

De Juin 2016 à Août 2022

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Tous les porte-vélos ne sont pas compatibles avec la rotule de cet attelage car un ergot s'y trouve pour empêcher l'utilisation d'une remorque ; les porte-vélos affichés en accessoires ont été testés et sont donc compatibles.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Kia Niro I Hybride prééquipée

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Juin 2016 à Août 2022

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Information complémentaire :

Le véhicule est prééquipé si un connecteur à 10 broches se trouve en attente derrière l'habillage du coffre côté gauche (protégé par du ruban adhésif).

Notice de montage

ECSKI099DL Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 239,00 €
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Kit complémentaire pour + après contact et + permanent

Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.

Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.

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Porte-vélos Eufab Premium II Plus pour 2 vélos

Le Premium II Plus est un porte-vélos de marque Eufab conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable et compatible avec l'ouverture des grands hayons
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- sac de protection inclus
- prise électrique 13 broches

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Porte-vélos TowBike PRO 2 pour 2 vélos

Le porte-vélos TowBike PRO 2 est conçu pour le transport de 2 vélos, y compris électrique.
Il est convient également pour les fourgons, grâce à son système de basculement ingénieux qui permet une ouverture complète du grand hayon, même une fois chargé.

Montage rapide et facile sur la rotule d’attelage
Compatible avec les vélos électriques
Accès total au hayon arrière, même avec les vélos installés
Charge maximale : 60 kg
Sécurité renforcée : tous les éléments sont verrouillables
Connexion électrique : 13 broches (adaptateur 7 vers 13 disponible en accessoires)
Dimensions : 122 x 88 x 57 cm
Fabrication haut de gamme : pour une durabilité optimale

599,00 € 649,00 € -50,00 €

Une question ? On vous répond !


Comment enlever la boule d'attelage ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

29/07/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

19/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

24/06/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


L'attelage est-il homologué ?

22/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Est-ce que le faisceau 13 broches est mieux que le 7 broches ?

19/05/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

25/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

19/04/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.

La logistique chez France Attelage

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