Attelage Land Rover Discovery (08/09-12/15) RDSOV

Référence Brink comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

3500 kg

Masse statique

150 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

6.65 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Land Rover Discovery IV

Date de fabrication véhicule

D'Août 2009 à Décembre 2015

Information complémentaire :

La rotule est livrée seule, sans la traverse puisque celle-ci est déjà présente sur le véhicule.

Notice de montage

BRI377100 Notice de montage

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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Vidéos de démonstration

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Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

02/07/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

20/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.


L'attelage est-il homologué ?

23/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

16/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Comment enlever la boule d'attelage ?

15/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Est-ce que l'installation de l'attelage va nécessiter une découpe de mon pare-chocs ?

01/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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D. Laurent publié le 28/08/2025 suite à une commande du 04/08/2025

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Un peu cher quand même, mais la qualité est excellente

A. Anonymous publié le 11/04/2023 suite à une commande du 19/03/2023

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5/5

Parfait. Ça fait exactement ce que la description explique.

A. Anonymous publié le 08/02/2023 suite à une commande du 19/01/2023

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Produit conforme au constructeur

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