Attelage Mazda CX-3 uniquement 4x2 (06/2015-) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

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Attelage Mazda CX-3 uniquement 4x2 (06/2015-) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Name: Attelage Mazda CX-3 uniquement 4x2 (06/2015-) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec
Brand: Brink
SKU: BRI604200-T130119
Price: 386 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Mazda CX-3 uniquement 4x2 (06/2015-).

Le pack contient :

- un attelage Brink 604200 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR221113R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Mazda CX-3 à partir de juin 2015. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

CX-3 4 roues motrices

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

CX-3 4 roues motrices

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1200 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

18.3 kg

Compatibilité

Mazda CX3 2 roues motrices uniquement

Date de fabrication véhicule

A partir de Juin 2015

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

En cas de modèle avec reconnaissance active d'obstacles mobiles lorsque la marche arrière est actionnée, il est recommandé d'opter pour l'achat d'un faisceau spécifique, plutôt qu'un faisceau universel car il permet de désactiver automatiquement les radars de recul. Cependant, si vous avez la possibilité de désactiver manuellement les radars de recul via un interrupteur au tableau de bord, l'universel suffira, mais n'est pas obligatoire.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Mazda CX-3

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

A partir de Juin 2015

Compatibilité remorque/caravane à LED

Non

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

Notice de montage 604200

TRAWYR221113R Notice de montage

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Est-ce que le faisceau 13 broches est mieux que le 7 broches ?

03/08/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.

Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

20/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !

Comment enlever la rotule d'attelage ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

18/06/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.

L'attelage est-il homologué ?

14/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

23/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.

Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

29/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée

Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

03/04/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

La logistique chez France Attelage