Attelage Mazda 5 (06/05-01/08) Col de cygne
Attelage Mazda 5 (06/05-01/08) Col de cygne
Attelage Mazda 5 (06/05-01/08) Col de cygne
Attelage Mazda 5 (06/05-01/08) Col de cygne

Attelage Mazda 5 (06/05-01/08) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1600 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

13.7 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité

Mazda 5

Date de fabrication véhicule

De Juin 2005 à Janvier 2008

Notice de montage

Notice de montage M51

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Une question ? On vous répond !


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

27/06/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Comment enlever la boule d'attelage ?

05/06/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


L'attelage est-il homologué ?

03/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

09/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

17/04/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

03/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 13/10/2019

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