Attelage Mercedes Classe C Cabriolet A205 AMG 63 et porte-vélos uniquement (07/2018-04/2023) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broc
Attelage Mercedes Classe C Cabriolet A205 AMG 63 et porte-vélos uniquement (07/2018-04/2023) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broc
Attelage Mercedes Classe C Cabriolet A205 AMG 63 et porte-vélos uniquement (07/2018-04/2023) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broc
Attelage Mercedes Classe C Cabriolet A205 AMG 63 et porte-vélos uniquement (07/2018-04/2023) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broc
Attelage Mercedes Classe C Cabriolet A205 AMG 63 et porte-vélos uniquement (07/2018-04/2023) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broc
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Attelage Mercedes Classe C Cabriolet A205 AMG 63 et porte-vélos uniquement (07/2018-04/2023) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Mercedes Classe C Cabriolet A205 AMG 63 et porte-vélos uniquement (07/2018-04/2023).

Le pack contient :

- un attelage Bosstow 811101V de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR234207R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Mercedes Classe C Cabriolet de juillet 2018 à avril 2023. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • Mercedes Classe C Cabriolet "classique"

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Mercedes Classe C Cabriolet "classique"

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

23.20 kg

Compatibilité

Mercedes Classe C Cabriolet pour AMG C63 et porte velos uniquement

Date de fabrication véhicule

De Juin 2016 à Avril 2023

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Tous les porte-vélos ne sont pas compatibles avec la rotule de cet attelage car un ergot s'y trouve pour empêcher l'utilisation d'une remorque ; les porte-vélos affichés en accessoires ont été testés et sont donc compatibles.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Mercedes Classe C Cabriolet A205

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Juillet 2018 à Avril 2023

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

TRAWYR234207R-T Notice

Accessoires optionnels

Testeur de câbles CANfinder
Disponible à partir du : 01/11/2026
Testeur de câbles CANfinder

Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.

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Le Premium II Plus est un porte-vélos de marque Eufab conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable et compatible avec l'ouverture des grands hayons
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- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- sac de protection inclus
- prise électrique 13 broches

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Le porte-vélos TowBike PRO 2 est conçu pour le transport de 2 vélos, y compris électrique.
Il est convient également pour les fourgons, grâce à son système de basculement ingénieux qui permet une ouverture complète du grand hayon, même une fois chargé.

Montage rapide et facile sur la rotule d’attelage
Compatible avec les vélos électriques
Accès total au hayon arrière, même avec les vélos installés
Charge maximale : 60 kg
Sécurité renforcée : tous les éléments sont verrouillables
Connexion électrique : 13 broches (adaptateur 7 vers 13 disponible en accessoires)
Dimensions : 122 x 88 x 57 cm
Fabrication haut de gamme : pour une durabilité optimale

599,00 € 649,00 € -50,00 €

Une question ? On vous répond !


Comment retirer la boule d'attelage ?

08/08/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Est-il préférable de prendre un faisceau 7 broches ?

04/08/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

03/08/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

23/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


L'attelage est-il homologué ?

25/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

19/04/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

08/04/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.

La logistique chez France Attelage

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