Attelage Bosstow 811101V compatible avec Mercedes Classe C Coupé C205 AMG 63 et porte-vélos uniquement (01/2016-04/2023).
L'attelage comporte une rotule de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil).
Cet attelage est livré complet : il comprend la ferrure, la rotule, le cache rotule, la boulonnerie et la notice de montage.
Le faisceau électrique n'est pas inclus : ce dernier est à commander séparément.
Cet attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Mercedes Classe C Coupé C205 de janvier 2016 à avril 2023. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.
Les avantages d'un attelage RDSOV (Rotule Démontable Sans Outil Verticale) L'attelage RDSOV est la solution idéale pour allier praticité et discrétion. Grâce à son système de rotule démontable sans outil, la boule d'attelage se retire en quelques secondes par un simple mouvement vertical. Une fois la rotule retirée, le mécanisme reste quasiment invisible, ce qui préserve l'esthétique d'origine du véhicule et donne l'impression qu'aucun attelage n'est installé. Pour plus de sécurité, la rotule est équipée d'un système de verrouillage à clé qui empêche tout retrait non autorisé et protège contre le vol.
Contre-indications
Cet article est incompatible avec les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Mercedes Classe C Coupé "classique"
Type de rotule
Rotule verticale démontable sans outil
Rotule verrouillable
Oui (à clé)
Support de prise rabattable
Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)
Masse remorquable
0 kg
Masse statique
75 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe non visible (sous le pare-chocs)
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
23,20 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité
Mercedes Classe C Coupé AMG 63 et porte-vélos uniquement
Date de fabrication véhicule
De Janvier 2016 à Avril 2023
Information complémentaire :
Tous les porte-vélos ne sont pas compatibles avec la rotule de cet attelage car un ergot s'y trouve pour empêcher l'utilisation d'une remorque ; les porte-vélos affichés en accessoires ont été testés et sont donc compatibles.
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Accessoires optionnels
Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :
- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule
Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.
Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.
Le Premium II Plus est un porte-vélos de marque Eufab conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable et compatible avec l'ouverture des grands hayons
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- sac de protection inclus
- prise électrique 13 broches
Le porte-vélos TowBike PRO 2 est conçu pour le transport de 2 vélos, y compris électrique.
Il est convient également pour les fourgons, grâce à son système de basculement ingénieux qui permet une ouverture complète du grand hayon, même une fois chargé.
Montage rapide et facile sur la rotule d’attelage
Compatible avec les vélos électriques
Accès total au hayon arrière, même avec les vélos installés
Charge maximale : 60 kg
Sécurité renforcée : tous les éléments sont verrouillables
Connexion électrique : 13 broches (adaptateur 7 vers 13 disponible en accessoires)
Dimensions : 122 x 88 x 57 cm
Fabrication haut de gamme : pour une durabilité optimale
Une question ? On vous répond !
17/07/2024
Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.
16/06/2024
RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.
26/05/2024
Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.
12/05/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
05/05/2024
Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
28/04/2024
Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.
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