Attelage Mercedes Classe V y compris Marco Polo (W447 05/14-) RDSOV

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

2500 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

23,70 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité attelage

Mercedes Classe V W447 y compris Marco Polo

Date de fabrication véhicule

A partir de Mai 2014

Informations complémentaires :

Le système de refroidissement doit être contrôlé par Mercedes pour la pose d'un attelage

En cas de motorisation électrique, veuillez vérifier si le véhicule est bien autorisé à tracter

Notice de montage

FAD47V Notice de montage

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- temps de pose du véhicule
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Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

05/08/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

02/08/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

26/06/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

01/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Comment enlever la boule d'attelage ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

23/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

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