Attelage Mercedes eVito (W447 04/19-) Col de cygne

Référence Bosal comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2513 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21,75 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité attelage

Mercedes eVito W447

Date de fabrication véhicule

A partir d'Avril 2019

Information complémentaire :

Veuillez vérifier que le véhicule soit bien autorisé à tracter (si le champ F.3 de la carte grise est vide ou contient 0, le véhicule n'est pas autorisé à tracter).

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Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Comment enlever la rotule d'attelage ?

18/07/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Est-ce que l'installation de l'attelage va nécessiter une découpe de mon pare-chocs ?

09/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

03/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


L'attelage est-il homologué ?

21/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

03/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

La logistique chez France Attelage

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S. ALAIN publié le 21/06/2025 suite à une commande du 30/05/2025

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