FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR MERCEDES GLC COUPE (C253 06/19-)
FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR MERCEDES GLC COUPE (C253 06/19-)
FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR MERCEDES GLC COUPE (C253 06/19-)
FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR MERCEDES GLC COUPE (C253 06/19-)

FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR MERCEDES GLC COUPE (C253 06/19-05/22)

Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.

Fiche technique

Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.

Restriction(s) faisceau

Aucune

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Codage véhicule

Oui

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Branchement avant / arrière

Arrière

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité faisceau

Mercedes GLC Coupé C253

Date de fabrication véhicule

De Juin 2019 à Mai 2022

Notice de montage

TRAWYR234207R-T Notice

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Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

05/08/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

14/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

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