Attelage Mercedes GLC X253 y compris Pack AMG et hybride (09/2015-05/2022) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Mercedes GLC X253 y compris Pack AMG et hybride (09/2015-05/2022).

Le pack contient :

- un attelage GDW 2182T60 de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR233307R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Mercedes GLC de septembre 2015 à mai 2022. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • Motorisation AMG

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Motorisation AMG

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

2600 kg

Masse statique

120 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

22,50 kg

Compatibilité

Mercedes GLC (X253) y compris Pack AMG-Line, Hybride, Plug-In-Hybrid & hayon mains libres

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2015 à Mai 2022

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Informations complémentaires :

Compatible avec Mercedes GLC (X253) y compris Pack AMG-Line, Hybride et Plug-In-Hybrid, mais incompatible avec le modèle AMG.

En cas de modèle hybride, des renforts de châssis sont à commander chez Mercedes (réf. A2536106700 et A2536106800).

Il est possible que le refroidissement du moteur du véhicule ne soit pas adapté pour tracter une remorque, il peut être nécessaire dans ce cas de remplacer le système de refroidissement (exemple : ventilateur).

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

De Septembre 2015 à Mai 2019

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, uniquement si un passage à la valise est réalisé

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

TRA233307-T_01 Notice de montage
TRA233307-T_02 Notice de montage
GDW2182T60 Notice de montage

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Vidéos de démonstration

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Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

27/06/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

18/06/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

29/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

10/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée uniquement si une reprogrammation de l'électronique du véhicule (codage) est effectuée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

29/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Cet attelage est-il homologué ?

22/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il préférable de prendre un faisceau 7 broches ?

18/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


Comment enlever la boule d'attelage ?

09/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.

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