FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR MERCEDES GLE (10/18-)
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FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR MERCEDES GLE (10/18-)

Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.

Fiche technique

Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.

Restriction(s) faisceau

Aucune

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Codage véhicule

Oui

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Branchement avant / arrière

Arrière

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité faisceau

Mercedes GLE

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2018

Notice de montage

TRAWYR234207R-T Notice

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Une question ? On vous répond !


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

02/07/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable. Ce type de faisceau transmet les informations lumineuses de base, telles que les clignotants, les feux de position, les feux stop et antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est muni d'une prise à 13 broches, il serait plus judicieux de choisir un faisceau 13 broches afin de profiter pleinement des fonctionnalités supplémentaires qu'il offre par rapport au 7 broches, comme l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

27/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.

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