Attelage Mercedes Classe C Berline (03/07-03/14) Col de cygne

Référence Bosal comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Pack AMG, AMG et véhicules avec correcteur d'assiette

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Pack AMG, AMG et véhicules avec correcteur d'assiette

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1800 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

24,40 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité

Mercedes Classe C Berline (W204)

Date de fabrication véhicule

De Mars 2007 à Mars 2014

Notice de montage

BOS044741 Notice de montage

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- compatible sur n'importe quel attelage
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- 60 kg de charge maximale supportée

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
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Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

04/08/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Comment retirer la boule d'attelage ?

25/07/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Mon pare-chocs doit-il être découpé pour installer l'attelage ?

14/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


L'attelage est-il homologué ?

09/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

13/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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B. BRUNO publié le 12/07/2024 suite à une commande du 27/05/2024

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bon produit

A. Anonymous publié le 10/09/2022 suite à une commande du 23/08/2022

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4/5

Correspond

A. Anonymous publié le 21/08/2022 suite à une commande du 28/07/2022

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