Attelage Mercedes Classe C Break Type S205 y compris Pack AMG (07/2018-02/2021) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Mercedes Classe C Break Type S205 y compris Pack AMG (07/2018-02/2021).

Le pack contient :

- un attelage Siarr Westfalia 313432600001 de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR234207R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Mercedes Classe C Break de juillet 2018 à février 2021. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • AMG, Hybride, Plug-in Hybrid, véhicule avec correcteur d'assiette

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

AMG, Hybride, Plug-in Hybrid, véhicule avec correcteur d'assiette

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

1900 kg

Masse statique

85 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non-visible, découpe visible sur Pack AMG

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

23 kg

Compatibilité

Mercedes Classe C Break type S205 y compris Pack AMG

Date de fabrication véhicule

D'Octobre 2014 à Février 2021

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Découpe non-visible, découpe visible sur Pack AMG

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Mercedes Classe C Break S205

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Juillet 2018 à Février 2021

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

SIA313432 Notice de montage
TRAWYR234207R-T Notice

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- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
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- compatible 2 vélos électriques
- certifié
TÜV
- prise électrique 13 broches

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Comment retirer la boule d'attelage ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

27/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

20/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

06/06/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


L'attelage est-il homologué ?

20/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

02/04/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).

La logistique chez France Attelage

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