Attelage Mercedes Classe S pour AMG S63 et porte velos uniquement (W222 05/14-09/20) RDSOV
Attelage Mercedes Classe S pour AMG S63 et porte velos uniquement (W222 05/13-09/20) RDSOV
Attelage Mercedes Classe S pour AMG S63 et porte velos uniquement (W222 05/14-09/20) RDSOV
Attelage Mercedes Classe S pour AMG S63 et porte velos uniquement (W222 05/13-09/20) RDSOV

Attelage Mercedes Classe S pour AMG S63 et porte velos uniquement (W222 05/13-09/20) RDSOV

Référence Bosstow comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète). Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Mercedes Classe S "classique"

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Mercedes Classe S "classique"

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

25,30 kg

Temps de montage

3 heures

Compatibilité attelage

Mercedes Classe S pour AMG S63 et porte velos uniquement

Date de fabrication véhicule

De Mai 2014 à Septembre 2020

Information complémentaire :

Tous les porte-vélos ne sont pas compatibles avec la rotule de cet attelage car un ergot s'y trouve pour empêcher l'utilisation d'une remorque ; les porte-vélos affichés en accessoires ont été testés et sont donc compatibles.

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
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- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Le Premium II Plus est un porte-vélos de marque Eufab conçu pour le transport de 2 vélos.

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Montage rapide et facile sur la rotule d’attelage
Compatible avec les vélos électriques
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Charge maximale : 60 kg
Sécurité renforcée : tous les éléments sont verrouillables
Connexion électrique : 13 broches (adaptateur 7 vers 13 disponible en accessoires)
Dimensions : 122 x 88 x 57 cm
Fabrication haut de gamme : pour une durabilité optimale

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Une question ? On vous répond !


Comment enlever la boule d'attelage ?

31/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

27/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

26/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

17/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

08/06/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


L'attelage est-il homologué ?

12/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

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