Attelage Mercedes Classe S W223 y compris AMG-Line, AD-Blue & Kick Sensor (10/20-) RDSOV
Attelage Mercedes Classe S W223 y compris AMG-Line, AD-Blue & Kick Sensor (10/20-) RDSOV
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Vidéo(s)
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Attelage Mercedes Classe S W223 y compris AMG-Line, AD-Blue & Kick Sensor (10/20-) RDSOV

Référence GDW comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Plug-in Hybride & Maybach

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Plug-in Hybride & Maybach

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2150 kg

Masse statique

105 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

24,6 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Mercedes Classe S W223 y compris AMG-Line, AD-Blue & Kick Sensor

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2020

Notice de montage

GDW2673T60 Notice de montage

Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 359,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Comment retirer la boule d'attelage ?

02/08/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.

Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

20/07/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.

Cet attelage est-il homologué ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

05/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

02/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !

Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

19/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

La logistique chez France Attelage

813,00 € En stock

Montage à partir de 359,00 €

-100€sur les poses jusqu'au 12/11

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