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Référence Bosal comprenant :
Attelage rotule standard démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Fourgon avec PTAC de 5T ou sur les véhicules avec empattement de 43L et modèles GPL
Type de rotule
Rotule standard démontable avec outil
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Masse remorquable
3500 kg
Masse statique
140 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Non
Poids de l'attelage
27 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité attelage
Mercedes Sprinter Fourgon avec roues simples et sans marchepied type 906, et un PTAC de 3.0T, 3.5T ou 4.6T, avec un empattement de 32, 37 ou 43
Date de fabrication véhicule
D'Avril 2006 à Mai 2018
Information complémentaire :
Rotule 4 trous possible avec le kit d'extension référence BOS019554 disponible ci-dessous.
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Accessoires optionnels
Référence Siarr Westfalia comprenant :
Crochet mixte 2 trous, diamètre 17 mm et entraxe 90mm.
A noter : la visserie n'est pas incluse.
Jeu alésoir pour une rotule d'attelage Bosal Oris à 4 trous.
Le kit est composé de :
- 4x vis M10x50 (10.9)
- 4x rondelles M10x50 (10.9)
- 4x écrous M10
Compatible uniquement sur les platines avec entraxe 90 x 50-60 avec trous de diamètre 17 mm, et sur les platines avec entraxe 90 x 48-62 avec trous de diamètre 19 mm.
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).
Fabriqué en France.
Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x68 mm.
Fabriqué en France.
Une question ? On vous répond !
01/08/2024
Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.
01/08/2024
L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.
19/07/2024
Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !
07/06/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
30/05/2024
Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.
20/04/2024
Il faut déboulonner la rotule standard. Une clé de 17, 18 ou 19 le permettra. Cela ne prend que 2 petites minutes.
La logistique chez France Attelage
Avis client
5/5
Calculé à partir de 1 avis client(s)
A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 13/10/2018
Very happy
Inclus le montage à 330,00 €
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