Attelage Mercedes Viano W639 y compris X-Clusive (01/2004-04/2014) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Mercedes Viano W639 y compris X-Clusive (01/2004-04/2014).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage Siarr Westfalia 313240600001 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR232913R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

2500 kg

Masse statique

150 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

19 kg

Compatibilité

Mercedes Viano W639 propulsion et 4x4 y compris modèles X-Clusive

Date de fabrication véhicule

De Janvier 2004 à Avril 2014

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Mercedes Viano pré-équipé

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, uniquement si un passage à la valise est réalisé

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

2 heures

Date de fabrication véhicule

De Janvier 2004 à Avril 2014

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

232913-T Notice de montage
Notice de montage 313240

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

17/07/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée uniquement si une reprogrammation de l'électronique du véhicule (codage) est effectuée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

21/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

17/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

15/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

02/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Est-ce que le faisceau 13 broches est mieux que le 7 broches ?

25/04/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.


Cet attelage est-il homologué ?

13/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Comment retirer la boule d'attelage ?

03/04/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

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