Attelage Mercedes Vito W447 (03/2024-) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Mercedes Vito W447 (03/2024-).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak D 47V de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR234913R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

2500 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

23,70 kg

Compatibilité

Mercedes Vito (W447)

Date de fabrication véhicule

A partir de Mai 2014

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Informations complémentaires :

Le système de refroidissement doit être contrôlé par Mercedes pour la pose d'un attelage

En cas de motorisation électrique, veuillez vérifier si le véhicule est bien autorisé à tracter

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Mercedes Vito

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir de Mars 2024

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Informations complémentaires :

Compatible uniquement sur les véhicules prééquipés d'un connecteur à 6 et 10 broches proche du passage de roue dans le coffre côté droit.

Notice de montage

FAD47V Notice de montage
TRAWYR234913R-T notice de montage

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- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

06/08/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Comment enlever la boule d'attelage ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOV" ?

04/06/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Cet attelage est-il homologué ?

18/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

03/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.

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