Pack attelage et faisceau compatible avec les Mercedes Vito W447 porte-vélos uniquement (03/2024-).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé.
Le pack contient :
- un attelage Aragon H4125BV de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR234907R-T
Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.
Contre-indications
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Caractéristiques attelage
Incompatibilité véhicules
Non
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Masse statique
110 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe visible
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
26 kg
Compatibilité
Mercedes Vito uniquement pour porte-vélos
Date de fabrication véhicule
A partir de Mai 2014
Temps de montage
2 heures
Rotule verrouillable
Oui (à clé)
Support de prise rabattable
Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)
Caractéristiques faisceau
Incompatibilité véhicules
Aucune
Compatibilité
Mercedes Vito
Codage véhicule
Oui
Branchement avant / arrière
Arrière
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Temps de montage
1 heure 30 minutes
Date de fabrication véhicule
A partir de Mars 2024
Compatibilité remorque/caravane à LED
Oui
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
7 broches
Informations complémentaires :
• Compatible uniquement sur les véhicules prééquipés d'un connecteur à 6 et 10 broches proche du passage de roue dans le coffre côté droit.
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Accessoires optionnels
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Référence ConWys AG comprenant :
Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
02/07/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
02/06/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
11/05/2024
Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.
21/04/2024
Oui, une découpe visible du pare-chocs est nécessaire. Réalisée proprement, elle sera discrète bien qu'elle demeurera visible.
07/04/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
03/04/2024
Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.
La logistique chez France Attelage
Ce pack contient
Au lieu de 545,00 €
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