Attelage MG ZS EV (03/19-) RDSOV

Référence GDW comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Motorisation de 105 kW

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Motorisation de 105 kW

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1000 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

20,20 kg

Temps de montage

1 heure

Compatibilité attelage

MG ZS EV y compris Luxury & Comfort

Date de fabrication véhicule

A partir de Mars 2019

Informations complémentaires :

Pour les véhicules à partir de juillet 2024, si le feu antibrouillard est positionné au centre et en bas du pare-choc, l'attelage n'est pas compatible.

La donnée relative au kW est visible sur la carte grise du véhicule

Notice de montage

GDW2701T60 Notice de montage

Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 269,00 €
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

330,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos

L’Atlas 2 Premium Blue est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale

- adapté aux vélos électriques
- prise électrique 7 broches et 13 broches

338,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - 7P pour 4 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - pour 4 vélos

L’Atlas Active IV - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 4 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

368,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas Active II - 7P pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas Active II - pour 2 vélos

L’Atlas Active II - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7  broches

289,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


L'attelage est-il homologué ?

26/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

21/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

07/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

27/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

10/05/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

05/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.

La logistique chez France Attelage

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