Attelage Mini Paceman S (R61 03/12-09/16) RDSOD

Référence Brink comprenant :

Attelage rotule diagonale démontable sans outil.

 

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • Paceman avec porte-vélos d'origine, All4, SD, bas de pare-chocs kit aéro JCW

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Paceman avec porte-vélos d'origine, All4, SD, bas de pare-chocs kit aéro JCW

Type de rotule

Rotule diagonale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1200 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17,50 kg

Temps de montage

2h30

Compatibilité

Mini R61 Paceman Coupé

Date de fabrication véhicule

De Mars 2012 à Septembre 2016

Informations complémentaires :

Veuillez vérifier si le véhicule est bien autorisé à tracter (si le champ F.3 de la carte grise est vide ou contient 0, le véhicule n'est pas autorisé à tracter).

Deux bas de pare-chocs différents ont été vendus par Mini : le bas de pare-chocs classique de la Paceman S et le bas de pare-chocs style aéro kit (JCW). Cette seconde version du bas de pare-chocs rend l'attelage incompatible.

Notice de montage

Notice de montage 572170

Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 329,00 €
Porte-vélos Thule EasyFold XT2 pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Thule EasyFold XT2 pour 2 vélos

Le porte-vélos Easyfold XT2 de marque Thule est conçu pour le transport de 2 vélos électriques.

- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié
TÜV
- prise électrique 13 broches

804,00 €
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

352,00 €
Porte-vélos Thule VeloCompact 926 pour 3 vélos extensible à 4
En stock
Porte-vélos Thule VeloCompact 926 pour 3 vélos extensible à 4

Le VeloCompact 926 est un porte-vélos de marque Thule conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via option.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de masse statique
- 3 vélos transportables (4 via extension)
- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

649,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

08/08/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

28/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.


L'attelage est-il homologué ?

12/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

15/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

La logistique chez France Attelage

630,00 € Disponible à partir du : 17/11/2026

Montage à partir de 329,00 €

Disponible à partir du : 17/11/2026
301,00 €
Disponible à partir du : 17/11/2026
Disponible à partir du : 17/11/2026

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