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Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.
Incompatibilité véhicules
Plug-in Hybride
Restriction(s) faisceau
Aucune
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
7 broches
Codage véhicule
Non
Gestion des radars de recul
Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
Branchement avant / arrière
Arrière
Temps de montage
1 heure 30 minutes
Compatibilité remorque/caravane à LED
Non, le module du faisceau est à remplacer par celui disponible en accessoire
Compatibilité faisceau
Mitsubishi Eclipse Cross
Date de fabrication véhicule
A partir d'Octobre 2017
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Accessoires optionnels
Référence Erich Jaeger comprenant :
Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
Une question ? On vous répond !
08/08/2024
Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).
28/06/2024
Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.
21/05/2024
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée
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