FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR NISSAN JUKE (4X2 10/10-06/14)
FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR NISSAN JUKE (4X2 10/10-06/14)
FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR NISSAN JUKE (4X2 10/10-06/14)
FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR NISSAN JUKE (4X2 10/10-06/14)

FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR NISSAN JUKE (4X2 10/10-06/14)

Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.

Contre-indications

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.

Restriction(s) faisceau

Aucune

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Codage véhicule

Non

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Branchement avant / arrière

Arrière

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Compatibilité faisceau

Nissan Juke 2 roues motrices

Date de fabrication véhicule

D'Octobre 2010 à Juin 2014

Information complémentaire :

Le champ E de la carte grise d'un Juke comporte soit la mention AF15 (2 roues motrices), soit la mention NF15 (4 roues motrices).

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Accessoires optionnels

Kit complémentaire pour + après contact pour faisceaux AC
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Kit complémentaire pour + après contact et + permanent

Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.

Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.

41,00 €
Testeur de courant pique-fil
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Référence SW Stahl : testeur pique-fil.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.

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Une question ? On vous répond !


Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

13/06/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de votre équipement : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 13 broches, il est recommandé d'opter pour un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier des fonctionnalités supplémentaires non disponibles avec un faisceau à 7 broches. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard ainsi que le feu de recul.


Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

09/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

29/05/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.

La logistique chez France Attelage

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