Attelage Nissan Juke 4x2 (07/2014-08/2019) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

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Attelage Nissan Juke 4x2 (07/2014-08/2019) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Name: Attelage Nissan Juke 4x2 (07/2014-08/2019) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec
Brand: Brink
SKU: BRI537700-T130163
Price: 445 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Nissan Juke 4x2 (07/2014-08/2019).

Le pack contient :

- un attelage Brink 537700 de type RDSOD (Rotule diagonale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR251913R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Nissan Juke de juillet 2014 à août 2019. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

Nismo, 4 roues motrices

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Nismo, 4 roues motrices

Type de rotule

Rotule diagonale démontable sans outil

Masse remorquable

1250 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21,10 kg

Compatibilité

Nissan Juke 2 roues motrices

Date de fabrication véhicule

D'Octobre 2010 à Août 2019

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Le champ E de la carte grise d'un Juke comporte soit la mention AF15 (2 roues motrices), soit la mention NF15 (4 roues motrices).

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Nissan Juke 2 roues motrices

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir de Juillet 2014

Compatibilité remorque/caravane à LED

Non

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Information complémentaire :

Le champ E de la carte grise d'un Juke comporte soit la mention AF15 (2 roues motrices), soit la mention NF15 (4 roues motrices).

Notice de montage

BRI537700 Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
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- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 269,00 €

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Testeur de courant pique-fil

Référence SW Stahl : testeur pique-fil.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.

13,00 €

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Mini adaptateur 13 broches vers 7 broches

Référence B&S comprenant :

Adaptateur 13 broches vers 7 broches.

15,00 €

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Kit complémentaire pour + permanent pour l'alimentation

Kit complémentaire pour + permanent pour l'alimentation.

Ce kit complémentaire garanti un courant constant sur les faisceaux 13 broches.

26,00 €

Kit complémentaire pour + après contact pour faisceaux AC

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Kit complémentaire pour + après contact et + permanent

Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.

Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.

41,00 €

En stock

Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

352,00 €

En stock

Porte-vélos Thule VeloCompact 926 pour 3 vélos extensible à 4

Le VeloCompact 926 est un porte-vélos de marque Thule conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via option.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de masse statique
- 3 vélos transportables (4 via extension)
- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

649,00 €

En stock

Porte-vélos Thule EasyFold XT2 pour 2 vélos

Le porte-vélos Easyfold XT2 de marque Thule est conçu pour le transport de 2 vélos électriques.

- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

804,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.

Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

05/07/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.

L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?

11/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

11/05/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.

Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

04/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

01/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée

Cet attelage est-il homologué ?

16/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

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