Attelage Opel Astra H Berline (03/2004-10/2009) RDSOH + Faisceau spécifique 13 broches AC

Pack attelage et faisceau compatible avec les Opel Astra H Berline (03/2004-10/2009).

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak E 45A de type RDSOH (Rotule horizontale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches AC WYR273513R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Opel Astra H de mars 2004 à octobre 2009. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • OPC et OPC-Line

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

OPC et OPC-Line

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable

1650 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

18 kg

Compatibilité

Opel Astra H Berline 3/5 portes

Date de fabrication véhicule

De Mars 2004 à Novembre 2010

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Véhicules avec feux arrière à LED

Compatibilité

Opel Astra H Berline avec Module REC

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, uniquement si un passage à la valise est réalisé

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Oui

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

De Mars 2004 à Octobre 2009

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Informations complémentaires :

Pour véhicules équipés du module REC (module équipé d'une prise avec 14 connecteurs se trouvant derrière l'habillage dans le coffre côté gauche)

Notice de montage

AC273513 Notice de montage

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- temps de pose du véhicule
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- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale

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- prise électrique 7 broches et 13 broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

401,00 €

Vidéos de démonstration

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Que se passerait-il si le KIT COMPLÉMENTAIRE POUR + APRÈS CONTACT ET + PERMANENT n'est pas monté sur le véhicule ? Est-ce qu'il y' aurait un mauvais fonctionnement du faisceau 13 broches ? Si non, Est-il donc obligatoire de le prendre en complément ? Cordialement

08/03/2025

Réponse de France Attelage :

Ces kits sont nécessaire seulement si vous avez besoin d'une alimentation en 12V permanente (pour alimenter un frigo ou les lumières intérieures d'une caravane etc) ou si vous possédez une batterie à l'intérieur d'une caravane que vous souhaitez recharger en roulant (+ après contact).


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

08/08/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

06/08/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.


L'attelage est-il homologué ?

22/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

09/07/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée uniquement si une reprogrammation de l'électronique du véhicule (codage) est effectuée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

03/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

12/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

11/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Comment retirer la boule d'attelage ?

15/05/2024

Réponse de France Attelage :

Aucun outil n'est nécessaire pour démonter le col de cygne. Il faut simplement actionner la gâchette ou la molette et tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Il n'y a pas de mécanisme antivol, donc il faudra veiller à la retirer après utilisation.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOH" ?

19/04/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.

La logistique chez France Attelage

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