Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Contre-indications
Ce faisceau électrique est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, le faisceau y sera bien compatible.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.
Restriction(s) faisceau
Opel Astra H GTC sans module REC, Astra H GTC avec feux LED
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
13 broches
Codage véhicule
Oui
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Plus après contact
Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous
Plus permanent
Oui
Branchement avant / arrière
Arrière
Temps de montage
1 heure
Compatibilité faisceau
Opel Astra H GTC avec module REC
Date de fabrication véhicule
De Mars 2005 à Novembre 2010
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Accessoires optionnels
Référence Erich Jaeger comprenant :
Adaptateur 13 broches vers 7 broches.
Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.
Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.
Une question ? On vous répond !
25/07/2024
Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.
08/07/2024
Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.
04/07/2024
Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.
La logistique chez France Attelage
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