Attelage Opel Astra H Berline 3/5 portes (03/04-) Col de cygne
Attelage Opel Astra H Berline 3/5 portes (03/04-) Col de cygne
Attelage Opel Astra H Berline 3/5 portes (03/04-) Col de cygne
Attelage Opel Astra H Berline 3/5 portes (03/04-) Col de cygne

Attelage Opel Astra H Berline 3/5 portes (03/04-) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • OPC et OPC-Line

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

OPC et OPC-Line

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1650 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non (80€ de remise sur la pose en centre France Attelage grâce au code PROMO80)

Poids de l'attelage

17 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité

Opel Astra H Berline 3/5 portes

Date de fabrication véhicule

A partir de Mars 2004

Notice de montage

Notice de montage E45

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Une question ? On vous répond !


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

05/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.


L'attelage est-il homologué ?

10/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Comment enlever la rotule d'attelage ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

27/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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A. Anonymous publié le 11/02/2021 suite à une commande du 06/01/2021

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Pas encore utilisé mais semble solide

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 12/10/2018

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5/5

L'attelage correspond parfaitement à mon modèle de voiture.

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 17/01/2019

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